Sem querer ser xíita mas já sendo, alguns dos argumentos parecem um tanto furados. A circulação em automóveis revitalizaria a região, principalmente as áreas dos extremos (já, portanto, próximas dos automóveis)? Fora o espanto de que algumas áreas possam estar "a 100 metros do tráfego automotivo." Porra, cem metros é a menor corrida do atletismo. Um sujeito de muletas, a 1Km/h, percorre cem metros em cinco minutos.
Aqui está a proposta, com o Anhangabaú transformado em ilha no meio do tráfego :
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